为中国而生 实拍雪佛兰首款纯电SUV畅巡

发布时间：2019-12-16

其实说起来畅巡并不算严格意义上的雪佛兰首款纯电动乘用车，因为还有一员小将Bolt并没有引进国产，原本大家期盼已久的Bolt并没有到来，而是等来了更加具备现代感的紧凑级跨界纯电SUV车型——畅巡。新车的出现弥补了品牌在纯电动乘用车领域的市场空白，而本次汽车大全也有机会拍摄到了全新的雪佛兰畅巡。

还记得FNR-X概念车吗？

与别克微蓝有些相似，雪佛兰畅巡定位在跨界型运动范儿的紧凑级SUV，而官方名称纯电动城际轿跑倒是非常符合其身份定位，410km的NEDC续航里程已经算中上等水平了，对于城市穿梭通勤的需求是可以得到满足的。

由于没有采用封闭式进气格栅，畅巡的外观让人第一眼看上去会误认为是内燃机车型，其实这是对于雪佛兰FNR-X概念车的设计延续，沿用了其部分理念，所以整辆车看起来非常科幻，超越了半个时代，这也是雪佛兰品牌最新最先进的设计语言，首先应用在了畅巡身上，可见品牌对于这款车的重视程度。

话说近期的雪佛兰车型都设计的比较激进，比如刚刚上市的创酷就非常年轻范儿，但是在畅巡是上这种激进的设计并没有看到很多，更多的是流畅的曲线，前卫且隐忍。

高光的黑色镀铬饰条连接了车头两侧的大灯组，简洁又犀利，快充接口被设计在了中间的LOGO里，但是整体并没有特别突出新能源的元素在里面，不知道雪佛兰是否有更深层次的打算。

细长型的大灯造型，与概念车FNR-X的设计理念如出一辙，并且与最新的SUV车型创界有几分相似，追求了玲珑的曲线美感，而并没有过分凸显锋芒。

新车搭载了LED光源的大灯组，内部镶嵌了日行灯带，科技感与简约兼具，新车还未上市，所以没有详细的配置表流出，但是按照雪佛兰的习惯，畅巡应该会标配LED大灯。前脸下方采用了前铲式设计，让车头看起来更凶悍，但是没有雾灯设计，整体感看起来更好。

前脸的层次感非常丰富，蓝银灰三色的搭配，相当恰当的衬托出跨界车的定位，而这种略带野性的感觉与纯电动车内核行程了鲜明的对比，也让畅巡个性十足。

车身尺寸方面，畅巡的长宽高分别为4665/1818/1538mm，轴距则为2660mm，与别克微蓝是一样的，而实际空间也变现不错。

来到侧面，比例感非常流畅，车顶就像冲浪板一般，营造出了蓄势待发的状态，下方黑色的护板贯穿了侧面全部车身范围，跨界风格非常浓厚。而17英寸的5辐旋风造型铝合金轮毂也烘托出了畅巡的运动气氛，给人带来了强烈的视觉冲击感。

车尾部分同样延续了概念车多层次的设计风格，hatchback的造型充分展现了个性化与运动风格的元素，而源于FNR-X概念车的尾灯设计也让车尾造型为之一亮，中间的贯穿黑色饰条将两侧尾灯组连接在一起，整体感非常好。

内饰方面，畅巡使用了最信的雪佛兰设计语言，拥有丰富的立体感同时也获得了上佳的驾乘空间，并且使用了更加优秀的人机交互设计，这次使用的名为“氢蓝”的配色在凸显新能源车身份的同时也像消费者传递着强烈的环保理念。

多层次设计的中控台视觉比例感非常好，向两侧延展开来的造型提升了座舱空间感，10.1寸的液晶彩色多媒体中控屏，8寸的全液晶仪表，并且搭配了氛围灯的点缀，科技感与时尚的气氛被营造的非常出色。更令人兴奋的是，畅巡还搭载了最信一代的雪佛兰Mylink+智能车机系统和安吉星互联功能，可以将智能语音操作、虚拟开锁解锁、远程车辆操控等功能逐一奉上，让车主轻松拥有智慧出行体验。

座椅整体配色非常新颖好看，双色双层叠设计，提供极致包裹感和完美的侧向支撑。中央扶手采用新颖的跃层式设计，立体划分储物功能。车顶搭载面积达1540*1180mm的一体式超大天窗，夹层玻璃隔音隔热，有效阻隔96%紫外线，更提供极佳视野。

雪佛兰畅巡拥有出众的车内空间表现，其车身尺寸为4665×1813×1538mm，轴距达2660mm。同时，后排地板全平，无论纵向横向、前排后排，都可提供宽裕的乘坐空间。

在安全科技配置上，畅巡大量运用高强度钢打造轻量化车身，全系搭载含有17项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统，包括EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制、HSA上坡辅助、TCS牵引力控制、VSC车辆脱困辅助等，同时还采用FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能，全方位保障出行安全。

动力方面，畅巡搭载了一台最大功率为110千瓦的电动机，峰值扭矩可达350牛·米。同时，该车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其NEDC综合工况续航里程为410km。此外，新车全系标配三级制动能量回收系统，并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。在直流快充模式下，0%至80%的充电时间在40分钟以内。

总结：作为雪佛兰在中国推出的首款纯电动车型，畅巡将凭借丰富而强大的产品配置、先进的电动化、智能化科技为人们的日常出行带来新选择。

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