凯迪拉克全新CT6静态解析美系豪华气质再升级

新车图解

发布时间：2023-05-29

就在5月28日，凯迪拉克全新CT6正式上市，共推出4款车型，售价区间为35.97万-46.97万元。新车作为换代车型，针对外观内饰都进行了全面升级，同时还进一步丰富了智能科技配置。充分诠释出凯迪拉克在新时代的科技创新与极致追求。那么新车具体表现如何呢？赶快通过下面的静态解析一同了解一下吧。

外观方面，虽然作为换代车型，但全新凯迪拉克CT6在造型并没有进行太大的改动，只是进行了小幅升级，比如盾牌式格栅上方增加了类似通风口的设计，同时大灯造型以及雾灯区域的布局也均有升级。整体依然延续了凯迪拉克标志性的钻石切割外观设计，塑造出犹如雕塑品般的艺术美感。

细节来看，全新CT6针对V盾型进气格栅内部进行了优化处理，内置有105个标志性V标，并进行了熏黑处理，同时弱化了边框的镀铬装饰，使得车头整体感更强。

同样大灯部分也有所升级，采用分体式设计，上半部为带动态转向的LED灯带，而日间行车灯和大灯则为直列式布局。值得一提的是，全新CT6大灯还支持7种不同照明模式，并且采用最新Slimline LED灯光科技，突破光物理局限，在模组宽度仅为15毫米的空间内实现36个独立照明分区，让灯条不但纤细，还照得更亮更远。

车身侧面，全新CT6车身修长，车顶线条流畅自然。尺寸方面，新车全长超过5.2米，轴距超过3.1米，全面领先同级车型，搭配全新19英寸镀铬高亮轮毂，带来旗舰轿车强大气场。

车尾风格造型基本与老款CT6保持一致，只在尾灯区域和排气造型方面有所区别。具体采用了和头灯组相似的风格设计。而尾喉也加入了镀铬装饰，并进行了扁平化处理，整体依旧采用双边共两出式的排气布局。

此次全新换代内饰方面的变化较大，全新CT6采用凯迪拉克最新打造的环抱式游艇内饰设计，与LYRIQ锐歌如出一辙。其中环抱式中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏，内置8155芯片支持5G连接。搭配甄选顶级Fine Nappa菱纹工艺真皮，以及上等天然白栓木饰板等精选用料，让内饰豪华感再次提升。

车机屏幕不仅硬件配置强大，内部还搭载生态丰富的APP应用，以及拥有灵敏的智能语音助手功能。此外，新车还支持Apple Carplay手机无线映射和无线充电功能，支持iKey手机钥匙，提供远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享（多达8部手机）、车辆控制和异常状况提醒等强大功能，全面升级用车体验。

门板上的座椅电动调节区域也得到了全面优化升级，造型更加精致，操控触感也更显档次，并提供有三挡座椅加热/通风/按摩以及记忆等功能。

其他细节方面，新车还提供有26色设计师甄选氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮、仪表板背面发光徽标等。同时还搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统，带有全速域ACC自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助以及新增自动变道和指令变道等功能，并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能。同时还具有OTA迭代升级能力，可实现使用场景持续扩展，为用户带来智能、安全、轻松的崭新驾乘体验。

乘坐舒适性方面，全新CT6配备了多功能“美式大沙发”，座椅集加热、通风、振动提醒、头枕扬声器于一体，搭配PURE SPACE纯净驾舱的三温区自动空调系统和座舱主动智能换气功能，为用户带来舒适洁净的豪华驾乘体验。

动力方面，全新CT6依旧搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，并匹配10速手自一体变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。得益于可变气门管理技术、智能主动电控碳罐泵、ATM主动热管理系统等技术，综合百公里油耗仅需7.59升！

更值得一提的是，全新CT6还升级搭载了MRC磁浮悬挂最新的4.0版本，相比上一代阻尼响应速度提升了45%。并且四轮均采用独立传感器及控制单元，从而可以实现悬挂阻尼力的实时、智能调节。尤其是在应对复杂路面、高速变道、紧急转弯等场景下，全新CT6的悬挂系统可以有效抑制车身俯仰，结合Brembo四活塞卡钳和全铝车身，为用户带来更优异的行驶舒适性和极限操稳性。

写在最后：

整体静态实拍下来，给我最大的感受就是“取其精华去其糟粕”。是的，全新CT6在保留老款车型的核心优势之余，又针对短板进行了补强。包括更具科技感的内饰以及全新升级的MRC磁浮悬挂等。时代在变，但凯迪拉克标志性的豪华体验从未改变。

即日起，新车已全面到店。作为凯迪拉克“油电同享”品牌焕新策略的旗舰车型，全新CT6实力彰显焕新的高度。凭借先锋设计、智能豪华、顶级驾控三大核心卖点，以硬核实力树立豪华车市场“新汽车”标杆。

如果您也对全新CT6感兴趣，不妨亲自到店莅临品鉴，绝对会让您不虚此行。

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