全新一代A3 你必须知道的几大进化

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全新一代A3 你必须知道的几大进化

发布时间：2020-02-11

奥迪全新一代A3将会在3月3日正式发布，作为一款热度和销量都极高的豪华紧凑级车型，自然有非常多的人关注。奥迪官方似乎也了解到了这点，所以提前公布了不少官方的伪装图，以及披露了不少换代车型的技术细节。

MQB平台，设计跟全新Q3统一

虽然还贴着让人眼花的伪装，但多边形进气格栅、犀利的大灯以及尾灯造型都很容易让人跟目前已经在国内上市的全新Q3联系起来。可以简单点把它理解成Q3的轿车版本。

平台上全新A3当然是MQB，所以在目前Q3上具备的革新它也都会有，而且关键的是对于轻混的支持。在日内瓦车展公布的会是两厢掀背，而三厢版估计要再过一阵子才能来。

有四驱，有主动悬架，有可变转向比

全新A3在普通版上也会提供四驱版本，在极端情况下可以锁死中央差速器，实现前后50：50动力分配。而且更高版本的ESP带有弯道辅助功能，动态过弯下对内侧车轮的适度制动，帮助车身灵活调整姿态。另外可手动调节的DCC悬架也将会在很多车款上使用，有舒适、自动、动态三种模式，实现不同的支撑阻尼。

不过最令人惊异的是全新A3将会配备可变转向比技术，和目前普遍的随速助力不同，可变转向比是通过非等比齿条实现高速低转向比，低速高转向比的功能。这样更有利于高速的稳定性和低速的灵活性。

普通版也不普通，轻混插混都会来

A3序列的动力其实不需要猜测，目前的Q3是1.4T和2.0T配双离合的动力总成，所以国产版差别不会太大。但也不排除在A3上使用大众集团最新的1.5T动力的可能，毕竟更新新的模块是大众集团下所有品牌的趋势。

目前轻混系统已经成熟，A3上大概率会用上目前基于12V的轻混系统，虽然不如48V来得直接，但对动力和节油都有帮助。而且由于采用新的平台，插电混动车也会推出，性能当然会比之前进口的A3 e-tron强多了。

还会有S3和RS3，也有轻混

性能版的S3和高性能的RS3仍然会有，只是必须的。动力上预计和目前排量保持一致，S3为2.0高功率、RS3为2.5T发动机。参数上我们可以适当想象，大约会有15%-20%的提升。最重要的，也是最大的变化是轻混系统应该会引入，这样会让车辆有更好的动力响应，并且燃油经济性也会好很多。

国产版可能年中就来，没准有S3哟！

A3在国产豪华品牌紧凑级中，一直都是领军地位。相比之下宝马的2系三厢缺少操控灵魂、A级三厢价格太飘。在这次A3换代之后，产品力继续提升，必然会给对手带来更多压力。而且，有非官方的消息表示，换代之后，S3可能也会实现国产！朋友们，持币观望吧。